雷諾-日產聯盟、法國原子能署與投資策略基金會聯合推動電動車電池發展
作者：駐法科技組 現職：駐法科技組
文章來源：駐法科技組
發佈時間：2010.01.04
連結：http://stn.nsc.gov.tw/view_detail.asp?doc_uid=0981229010
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雷諾-日產聯盟（ARN, Alliance Renault-Nissan）、法國原子能署（CEA） 與投資策略基金會（FSI）在法國工業部長Christian Estrosi的出席下，簽署了一份有關創建合資的意向書，以利在法國電動車輛電池的發展與生産。
2009年11月5日，在法國工業部長Christian Estrosi高度的支持下，ARN、CEA與FSI簽署了一份意向書，旨於創建可開發並生産電動汽車電池的合資企業。
ARN及CEA應會對此項計劃投資，同時提供其專業技術及其基礎設施。基於其企業長期投資及提昇國家競爭力的使命，FSI將參與此計畫，挹注金額高達1億2千5百萬歐元。爲了完成該計劃的資金，歐洲投資銀行（BEI） 已同意研擬一筆占總借貸2億8千萬50%的貸款。
ARN、CEA與FSI的合資企業將集中於電動汽車的先進研究、工業化與電池的回收。合資企業預定自2012年6月起，在設於距離巴黎30公里處的Flins廠開始生産電池。預估生産力每年或許可達到10萬個電池。該計劃第一階段的投資預計為6億歐元。
合資企業所生産的電池可銷與所有汽車製造商。ARN或許會利用其設於法國、英國及葡萄牙的歐洲電池工廠產品，裝配於歐洲生產的電動車。雷諾有意將Flins 生産的電池用於自家電動車系，尤其是未來電動車Zoé Z.E（zéro-émission，即零排放）。Zoé Z.E概念於Flins成形，同時也將在該地生產。
合資企業將發展可於生產地回收電池的科技，尊重永續發展原則。
迄今爲止，法國政府已主動發起數項旨於宣傳零排放運動之措施，其中包括：(1) 公私營機構的大宗採購可於2015年形成10萬輛的市場、(2) 2012年前購買每輛電動車均有5000歐元的超值優惠、(3) 法國政府投資9億歐元於基礎設施發展。
