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行人導航研發聯盟展成果:行人導航精準 台灣技術領先

中央社記者吳佳穎台北21日電

經濟部技術處籌組的「行人導航研發聯盟」今天展現成果,行人導航更精準,定位誤差 3公尺以下已不是問題;台灣這項技術具有領先優勢,未來前景看好。

行政院科技顧問組副執行秘書鐘嘉德表示,行人導航的軟體比行車困難,行人行走的路線是上上下下、還會走到室內,因此需要更多3D技術;加上行人的速度慢,因此軟體定位要更精準。

經濟部技術處長吳明機表示,行人導航體現高難度的技術,目前GPS的定位誤差都在50到100公尺左右,這次的科專計畫加了非常多的修正技術,包含無線數據系統 (FM-RDS,Radio Data System)技術也應用上了,可以精準定位到 3公尺以內。

吳明機表示,這個精準技術在全世界算是首創,而從可攜式導航裝置 (PND)來看,台灣是全世界出貨占有率最高的,未來有很大機會可以持續領先。

鐘嘉德說,這也代表導航軟體的市場變大了,因為飛機一定沒有車子多,車子一定沒有人多;再加上多元化的應用也變廣,台灣朝這個方向走是對的。

經濟部技術處於去年底投注約新台幣1.9億元經費籌組「行人導航研發聯盟」,成員包括研勤、微星、友邁、摩百、景翊、崧圖等 6家廠商。

聯盟成員已成功研發出精準定位技術、3D掃瞄車並建置信義計畫區部分建築的3D模型、行人導航圖資的規格制訂、定位服務 (LBS)創新應用系統,並共同合作研發出國內第一套完整的行人導航軟體及相關導航環境。