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Change Date: July 17, 2018 11:44AM

【期中作業】作業說明與作業繳交處 視傳二B 9821445012 蕭育生此網頁已無效
1.主題:新竹車站更新案

2.地點:新竹市

3.分組名單
(學號,姓名)
組長、組員:9821445012 蕭育生

4.預計的構想
(1)動機
新竹車站屬於臺鐵縱貫線的大站,包括區間車的維修基地,也是主支線區間車的始發站之一;目前正在進行鐵工局六家線工程,內灣線區間車暫時不行駛至新竹車站載客。

(2)目的
新竹車站從以前到現在為單一式站房(巴洛克式站房),已列入國定古蹟。

(3)現況調查
目前進行新竹車站更新案,將原站內的售票處、候車室、驗票閘門、商店可專為穿越式站房模式,可能參考高雄市三鐵共站-臺鐵新左營車站的地下一樓-臺鐵與高雄捷運紅線專乘通道。

(4)他山之石


5.資料蒐集:
網路資料
維基百科 臺鐵新竹車站 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E7%AB%B9%E8%BB%8A%E7%AB%99

參考書目


圖片
[img]http://4.bp.blogspot.com/-OcJADKZ5KJY/Ta1rn6_0HHI/AAAAAAAAAEU/PMdciBsx8Z0/s1600/DSC00458.JPG[/img]

影音資訊
youtube 臺鐵新竹車站http://www.youtube.com/watch?v=zG-6_j-JuOI

6.進度規劃
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Change Date: April 19, 2011 07:02PM

【期中作業】作業說明與作業繳交處 視傳二B 9821445012 蕭育生
1.主題:新竹車站更新案

2.地點:新竹市

3.分組名單
(學號,姓名)
組長、組員:9821445012 蕭育生

4.預計的構想
(1)動機
新竹車站屬於臺鐵縱貫線的大站,包括區間車的維修基地,也是主支線區間車的始發站之一;目前正在進行鐵工局六家線工程,內灣線區間車暫時不行駛至新竹車站載客。

(2)目的
新竹車站從以前到現在為單一式站房(巴洛克式站房),已列入國定古蹟。

(3)現況調查
目前進行新竹車站更新案,將原站內的售票處、候車室、驗票閘門、商店可專為穿越式站房模式,可能參考高雄市三鐵共站-臺鐵新左營車站的地下一樓-臺鐵與高雄捷運紅線專乘通道。

(4)他山之石


5.資料蒐集:
網路資料
維基百科 臺鐵新竹車站 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E7%AB%B9%E8%BB%8A%E7%AB%99

參考書目


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【期中作業】作業說明與作業繳交處 視傳二B 9821445012 蕭育生
1.主題:新竹車站更新案

2.地點:新竹市

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4.預計的構想
(1)動機
新竹車站屬於臺鐵縱貫線的大站,包括區間車的維修基地,也是主支線區間車的始發站之一;目前正在進行鐵工局六家線工程,內灣線區間車暫時不行駛至新竹車站載客。

(2)目的
新竹車站從以前到現在為單一式站房(巴洛克式站房),已列入國定古蹟。

(3)現況調查
目前進行新竹車站更新案,將原站內的售票處、候車室、驗票閘門、商店可專為穿越式站房模式,可能參考高雄市三鐵共站-臺鐵新左營車站的地下一樓-臺鐵與高雄捷運紅線專乘通道。

(4)他山之石


5.資料蒐集:
網路資料
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Change Date: March 30, 2011 07:12PM

【期中作業】作業說明與作業繳交處 視傳二B 9821445012 蕭育生
1.主題:新竹車站更新案

2.地點:新竹市

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4.預計的構想
(1)動機
新竹車站屬於臺鐵縱貫線的大站,包括區間車的維修基地,也是主支線區間車的始發站之一;目前正在進行鐵工局六家線工程,內灣線區間車暫時不行駛至新竹車站載客。

(2)目的
新竹車站從以前到現在為單一式站房(巴洛克式站房),已列入國定古蹟。

(3)現況調查
目前進行新竹車站更新案,將原站內的售票處、候車室、驗票閘門、商店可專為穿越式站房模式,可能參考高雄市三鐵共站-臺鐵新左營車站的地下一樓-臺鐵與高雄捷運紅線專乘通道。

(4)他山之石


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作者: H124090844
Date: March 30, 2011 07:11PM

【期中作業】作業說明與作業繳交處 視傳二B 9821445012 蕭育生
1.主題:新竹車站更新案

2.地點:新竹市

3.分組名單
(學號,姓名)
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4.預計的構想
(1)動機
新竹車站屬於臺鐵縱貫線的大站,包括區間車的維修基地,也是主支線區間車的始發站之一;目前正在進行鐵工局六家線工程,內灣線區間車暫時不行駛至新竹車站載客。

(2)目的
新竹車站從以前到現在為單一式站房(巴洛克式站房),已列入國定古蹟。

(3)現況調查
目前進行新竹車站更新案,將原站內的售票處、候車室、驗票閘門、商店可專為穿越式站房模式,可能參考高雄市三鐵共站-臺鐵新左營車站的地下一樓-臺鐵與高雄捷運紅線專乘通道。

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